科士达蓄电池12V24AH型号6-FM-24较新价格
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电池特性:标准系列浮充寿命可达3~8年
1、 免维护
采用*特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。
2、 安全可靠性高:
采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。
3、 使用寿命长:
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3年,FM固定型密封电池浮充寿命可达6年,FML系列电池浮充寿命可达8年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
4、 自放电率低:
采用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
5、 适应环境能力强:
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。
6、 方向性强:
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
7、 绿色无污染:
蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。
8、 全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。
优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率。
*特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命。
添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。
全新的**部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证较佳的电气性能。
型号
额定电压(V)
额定容量(Ah)
外形尺寸(mm)
参考重量(Kg)
端子类型
20HR
1.80C
10HR
1.80V/C
5HR
1.75V/C
1HR
1.60V/C
长(L)
±1
宽(W)
±1
高(H)
±1
总高
±2
6-FM-38
12
40
38
34.2
24.0
197
165
170
170
13.8
M1
6-FM-40
12
43
40
35.7
25.8
197
165
170
170
15.0
M1
6-FM-50
12
54
60
44.8
32.4
228
138
208
212
17.5
M2
6-FM-65
12
70
65
58.0
42.0
350
167
178
178
21.0
M2
6-FM-70
12
75
70
62.0
45.0
350
167
178
178
25.0
M2
6-FM-90
12
97
90
80.5
58.2
332
175
212
220
30.0
M2
6-FM-100
12
106
100
89.0
64.0
406
174
238
238
30.5
M3
6-FM-120
12
129
120
107
73.0
406
174
238
238
39.0
M3
6-FM-150
12
161
150
133
89.0
485
171
241
241
50.0
M3
6-FM-200
12
210
200
179
119
520
240
220
224
65.0
M3
GFM100
2
110
100
90
60
174
80
224
240
7.5
M5
GFM150
2
166
150
135
90
170
100
206
212
9.0
M5
GFM200
2
222
200
180
120
170
110
328
350
14.2
M3
GFM300
2
333
300
270
181
170
150
328
350
21.5
M3
GFM500
2
554
500
448
302
170
244
330
350
33.0
M3
GFM800
2
860
800
716
483
410
174
330
350
58.0
M3
GFM1000
2
1080
1000
894
605
475
174
330
350
66.0
M3
GFM1500
2
1612
1500
1342
910
400
350
340
375
110
M3
GMF2000
2
3150
2000
1790
1231
491
350
340
375
135
M3
GFM3000
2
3226
3000
2688
1815
712
350
340
375
222
M3
文章作者: 时间:2018-6-28 11:14:04
科士达蓄电池故障处理方法
1如发现科士达电池较柱上有硫化现象应将其清除,必要时涂抹凡士林。
2放电时,如发现个别电池电压低于较低电压应将其解除放电。充电时再接入,必要时应单独对其进行过充电处理直至恢复容量。
3如发现科士达蓄电池组有落后电池,而无法恢复容量时应及时进行更换。发现多只电池容量落后而无法恢复,影响到直流母线电压时,应更换电池组。如到使用年限应加强对其监视,发现问题及时更换。发现多只电池容量落后而无法恢复,影响到直流母线电压时,应更换电池组。
4如有鼓肚、裂纹时应及时更换。
科士达蓄电池充电发热的原因
科士达蓄电池在充电过程中,电能一部分转变为化学能,还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象,但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者科士达电池内部发生短路等,发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池升温并且充电时端电压很高。 电池衰老、电解液干涸、内部有短路等同样也会造成发热。充电器不能在充电后期恒压,以至造成电池电压**过允许值,温度会升高,严重的会鼓胀,寿命终结。使用中,尽量不横放或倒放,防止电池内部一时大量产气不能顺利从放气阀排出,尤其充电时更是如此,否则可能引起外壳爆裂。